Беларусь покрыла около 30% российского недопроизводства бензина, но резервов не осталось

Беларусские поставки бензина компенсировали около «30% недопроизводства бензина» в России (перевод), а также обеспечивали почти половину импорта этого топлива на российский рынок. К июлю–августу беларусские НПЗ приблизились к максимальной загрузке, и резервов для дальнейшего роста выпуска не осталось.

Оценку про 30% привели Дмитрий Крук и Евгений Макарчук. Выгоды Беларуси от российского бензинового кризиса оказались краткосрочными, заявила FREE Network 9 ноября 2026 года.

Дефицит в России возник после остановки ряда НПЗ из-за атак и внеплановых ремонтов. Производство бензина в стране, по справке, снизилось на 25%. Рязанский НПЗ смог продолжить работу только наполовину, потому что были повреждены основные установки переработки нефти. Новокуйбышевский завод полностью остановился со 2 августа: дрон повредил его главную установку.

Ни Беларусь, ни Казахстан сейчас не имеют мощностей, чтобы самостоятельно решить кризис такого масштаба.

В сентябре 2026 года сообщалось, что беларусский импорт бензина в Россию за девять месяцев года может превысить 1 млн тонн. В апреле 2016 года Беларусь обещала поставить в Россию миллион тонн бензина в течение того года.

Москва ищет другие источники. Россия рассматривает импорт топлива из Китая, Сингапура и Южной Кореи. С Казахстаном, по справке, идут переговоры о поставке примерно 50000 тонн бензина АИ-92. Рассматривается и использование конденсата, которое могло бы дать до 10000 тонн бензина в месяц. Кроме того, в России идут подготовительные работы по строительству второй нитки нефтепровода «Дружба», которая вдвое увеличила бы его пропускную способность.

Директор по инвестициям «Альфа Капитал» заявил, что, помимо Индии и Беларуси, Россия может импортировать топливо и из других стран.

Александр Тищенко заявил, что заводы вырабатывают достаточно топлива, а компании обеспечиваются в соответствии с их запросами. По его словам, концерн предлагал материнским компаниям российских представительств работать по давальческим схемам: российские компании завозят нефть в Беларусь, а беларусские заводы делают из нее топливо.

По данным Bloomberg от 22 октября 2026 года, «Роснефть» намеренно затягивает ремонт некоторых своих НПЗ, растягивая его с нескольких дней до недель.