Беларусь пакрыла каля 30% расейскага недавыпуску бэнзіну, але рэзэрваў не засталося

Беларускія пастаўкі бэнзіну кампэнсавалі каля «30% недавыпуску бэнзіну» ў Расеі (пераклад), а таксама забясьпечвалі амаль палову імпарту гэтага паліва на расейскі рынак. Да ліпеня–жніўня беларускія НПЗ наблізіліся да максымальнай загрузкі, і рэзэрваў для далейшага росту выпуску не засталося.

Ацэнку пра 30% прывялі Дзьмітры Крук і Яўген Макарчук. Выгады Беларусі ад расейскага бэнзінавага крызісу аказаліся кароткатэрміновымі, заявіла FREE Network 9 лістапада 2026 году.

Дэфіцыт у Расеі ўзьнік пасьля спыненьня працы шэрагу НПЗ праз атакі і пазаплянавыя рамонты. Вытворчасьць бэнзіну ў краіне, паводле даведкі, зьнізілася на 25%. Разанскі НПЗ здолеў працягнуць працу толькі напалову, бо былі пашкоджаныя асноўныя ўстаноўкі перапрацоўкі нафты. Новакуйбышаўскі завод цалкам спыніўся з 2 жніўня: дрон пашкодзіў яго галоўную ўстаноўку.

Ні Беларусь, ні Казахстан цяпер не маюць магутнасьцяў, каб самастойна вырашыць крызіс такога маштабу.

У верасьні 2026 году паведамлялася, што беларускі імпарт бэнзіну ў Расею за дзевяць месяцаў году можа перавысіць 1 млн тонаў. У красавіку 2016 году Беларусь абяцала паставіць у Расею мільён тонаў бэнзіну на працягу таго году.

Масква шукае іншыя крыніцы. Расея разглядае імпарт паліва з Кітаю, Сынгапуру і Паўднёвай Карэі. З Казахстанам, паводле даведкі, ідуць перамовы пра пастаўку прыкладна 50000 тонаў бэнзіну АІ-92. Разглядаецца і выкарыстаньне кандэнсату, якое магло б даць да 10000 тонаў бэнзіну ў месяц. Апрача таго, у Расеі ідуць падрыхтоўчыя працы па будаўніцтве другой ніткі нафтаправоду «Дружба», якая ўдвая павялічыла б яго прапускную здольнасьць.

Дырэктар па інвэстыцыях «Альфа Капітал» заявіў, што, апрача Індыі і Беларусі, Расея можа імпартаваць паліва і з іншых краін.

Аляксандар Тышчанка заявіў, што заводы выпрацоўваюць дастаткова паліва, а кампаніі забясьпечваюцца ў адпаведнасьці з іх запытамі. Паводле яго слоў, канцэрн прапаноўваў мацярынскім кампаніям расейскіх прадстаўніцтваў працаваць па давальніцкіх схемах: расейскія кампаніі завозяць нафту ў Беларусь, а беларускія заводы робяць зь яе паліва.

Паводле зьвестак Bloomberg ад 22 кастрычніка 2026 году, «Росьнефть» наўмысна зацягвае рамонт некаторых сваіх НПЗ, расьцягваючы яго зь некалькіх дзён да тыдняў.